«Попробуй проживи на это» — жалуется таксист из Краснодара

В то время как некоторые таксисты в Краснодаре заявляют о заработках свыше 100 тысяч рублей в месяц, а в курортный сезон — до 300 тысяч, местный водитель Роман (имя изменено) называет эти суммы «грязными деньгами». По его словам, после обязательных расходов на содержание семьи остаются крохи.

Роман приводит сравнение: раньше за 12 заказов в день он получал 10–13 тысяч рублей, а теперь при 20–24 поездках зарабатывает лишь 6 тысяч. Комиссия сервиса выросла до 30%, подорожал бензин, а ежемесячные расходы на амортизацию личного автомобиля составляют около 15 тысяч рублей.

Для наглядности он описывает полудневную работу: выполнив 11 заказов и проехав более 100 километров, он заработал 2564 рубля с учётом комиссии. После вычета 1300 рублей на бензин и 500 рублей на амортизацию чистый доход составил примерно 700 рублей.

В прошлом, при более низких ценах, его месячный чистый доход достигал 80 тысяч рублей. Сейчас, работая по 14 часов в день, он получает только 40 тысяч, поскольку расходы выросли, а доходы остались прежними.

Роман подчёркивает, что те, кто говорит о заработках в 100–150 тысяч рублей, умалчивают о расходах. За прошлый месяц при 470 заказах и общем заработке 172 тысячи рублей после вычета комиссии (60 тысяч), налога (9 тысяч), бензина (45 тысяч) и техобслуживания (15 тысяч) осталось 43 тысячи. «Попробуй проживи на это», — говорит он.

Таксист также столкнулся с проблемой в сервисе: при выполнении заказа вместо заявленных 9 минут пришлось потратить 25, но компенсации за дополнительное время не предусмотрено.

Из-за низких доходов Роман планирует вернуться к работе строителем. Укладка пеноблоков приносит до 21 тысячи рублей в день, что за неделю превышает 140 тысяч, без комиссий и затрат на топливо.

Отдельно отмечается, что с 1 марта вступил в силу закон о локализации такси, который в будущем может сократить количество автомобилей в таксопарках.